Get Driven Drivers – Knowledge base

VAAK Gestelde Vragen

ALGEMEEN

Dit document is eigendom van Get Driven BV en mag op geen enkele manier gekopieerd, gedupliceerd of gedistribueerd worden. Dit document is enkel bestemd voor actieve werknemers van Get Driven BV. Dit document behoort tot de fabrieksgeheimen van Get Driven en elke inbreuk zal gerechtelijk bestraft worden. Dit document is een aanvulling op de wettelijke raamovereenkomst die getekend werd tussen de werknemer en Get Driven BV. Copyright Get Driven BV 2022.

Voor De rIT

Contact opties

Contact opties

Fleet ritten: planning@getdriven.app
Alle andere ritten: drivers@getdriven.app
Zowel ziektemeldingen, verkeerde uren, algemene vragen, incidenten,… dienen via
bovenstaande emailadres gemeld te worden.
Incentives: hello@getdriven.app is verantwoordelijk voor de incentive shop.
help@getdriven.app helpt jullie bij technische problemen.

Email is de enige vorm van communicatie.

Ik heb een probleem met de app

Indien je concrete issues hebt met de app dienen die naar help@getdriven.app gestuurd te worden met bijhorende documentatie: toestel, softwareversie, en printscreens/screenrecordings met wat er juist fout loopt. Kijk ook steeds of je de laatste nieuwe versie van de app hebt.

Ik ben een lange tijd niet beschikbaar

Gezien we maandelijks de activiteit controleren wordt het geapprecieerd om non-activiteit vooraf te melden via mail op drivers@getdriven.app voor gewone ritten, planning@getdriven.app voor fleet ritten.

Ik wil ontslag nemen

Dit kan ten alle tijde als je geen geplande rit hebt binnen de 72u. Gelieve ons dit te laten weten per mail en vervolgens jouw account zelf te deactiveren

Ik ben geen student meer

Indien je geen student meer bent, eindigt het verhaal automatisch. In principe kan dit verder gedaan worden als zelfstandige, maar helaas beperkt de loonlast in België ons om dit lucratief interessant genoeg te maken.

Ik krijg een e-mail om de activiteit te verhogen

We spenderen heel wat tijd en geld om voldoende drivers te recruteren en op te leiden. Voor onze organisatie is het zeer nadelig heel veel drivers te hebben die amper actief zijn of zelf geen moeite doen in te tekenen op een rit. Indien we merken dat dit het geval is krijg je een email met een vragenlijst. We analyseren daarna de volgende periode en als blijkt dat er geen verandering in zit, wordt de overeenkomst beëindigd. In gevallen van enorm lage activiteit zal gevraagd worden
de ter beschikking gestelde tools terug op te sturen (oplader, das,…)

Incentive Shop

De incentive shop is bedoeld om drivers te motiveren. Een goede feedback bezorgt je meer punten, een slechte beoordeling doet je punten verliezen. De shop is first
come first serve. In alle gevallen dient de driver nog werknemer te zijn binnen Get Driven om zijn/haar punten te kunnen inruilen voor een incentive, bewust zijnde dat sommige incentives een bepaalde wachtlijst hebben. Als je weet dat je in September afstudeert, is het weinig verstandig om eind augustus een incentive te claimen die je slechts in november in ontvangst kan nemen. Je bent dus zelf verantwoordelijk om tijdig jouw incentives te claimen. Het is ook niet mogelijk om punten door te geven aan een andere driver.

Krijg je 5 sterren, dan worden jouw uren x 2 gedaan en omgezet in punten. Krijg je 1*
of minder, worden jouw uren x 3 in het negatief gedaan. Je kan bij een slechte service dus heel wat punten verliezen.

De extra incentive punten die je kan verdienen door meer ritten te doen, worden elke eerste dag van de nieuwe maand aan jouw account toegevoegd. Soms ontvang je niet meteen feedback van de klant en zal je voor die maand dus misschien te weinig incentive punten ontvangen, aangezien enkel ritten meetellen waarvoor je goede feedback (> 3,5 sterren) hebt ontvangen. Indien je geen feedback krijgt, worden er na 4 weken automatisch 4 sterren toegekend.

Pushmeldingen

Zet jouw pushmeldingen zeker aan. Wil je minder pushmeldingen krijgen, stel dan een filter in zodat je enkel pushmeldingen krijgt voor die filters.

Ik heb een klant/opdracht voor Get Driven

Indien je een klant hebt kan je deze via jouw persoonlijke code laten registreren zodat jij je bonus kan claimen. Specifieke opdrachten voor een bepaalde prospect mogen
altijd via hello@getdriven.app gemeld worden. Indien daar een opdracht uit volgt kan jij jouw bonus (€22,5) ook bekomen.

Ik kan een chauffeur aanbrengen

Met jouw referral code kan je ook een driver aanbrengen. De driver dient wel te registreren op de app met uw referral code. Je krijgt 10% van de punten van uw aangebrachte driver die hij verdient met het rijden (incentive systeem), for life! Breng je 5 drivers aan, geniet je dus van heel wat extra bonussen zonder zelf te werken. Uiteraard hangt het verdiende aantal punten af van de kwaliteit en frequentie van de gepresteerde uren van jouw aangebrachte driver.

Zie ik alle ritten?

Bij het aanmaken van jouw account kan je kiezen welke ritten je wil zien. Staat uw account enkel op manueel, zie je dus enkel manuele ritten. Bovendien kan je nog extra filters toevoegen om ritten te vernauwen.

Wat is het verschil tussen fleet en andere ritten?

Bij fleet ritten dien je in eerste instantie slechts 1 jaar jouw rijbewijs te hebben, in tegenstelling tot alle andere ritten waar je 2 jaar in het bezit van je rijbewijs moet zijn. Bij fleet ritten is er overigens weinig tot geen klanten contact, zijn de wagens een pak minder exclusief en is er weinig wachttijd. Stressgevoelige drivers die hun sociale vaardigheden nog wat dienen aan te scherpen, voeren deze ritten vaak liever uit.

Ben ik zeker van een rit als ik me kandidaat stel?

Neen, de klant ziet de beschikbare drivers en kiest zelf. De reden waarom we de klant laten kiezen, is omdat de klant zijn eigen voertuig ter beschikking stelt. Wij kunnen de klant niet verplichten een bepaalde driver in te plannen. Vaak speelt afstand een grote rol. Heb je een goede rit afgelegd? Dan kan de klant jou aan zijn favorieten toevoegen en ziet hij jou op een vooropgestelde manier. Eens de rit gepland is, verdwijnt de rit tussen jouw openstaande kandidaturen. Wil je zeker zijn van een rit? Teken dan in op ritten met de filter “0 kandidaten beschikbaar”. Dan ben je de enige optie voor de klant en word je 95% zeker gekozen.

Kan ik me op meerdere overlappende ritten tegelijk kandidaat stellen?

Ja, je kan je eigenlijk voor zoveel ritten kandidaat stellen als je zelf wil. Het systeem verwijdert automatisch de overlappende ritten eens je voor een rit bent gekozen. Er is trouwens ook een aparte tab waar je al jouw openstaande kandidaturen terug vindt.

Kan ik meerdere ritten per dag doen?

Ja, maar het systeem vergt wel dat er minstens 3u tussen beide ritten zit. Stel dat er een rit van 10:00 – 16:00 is gepland, dan kan je je pas terug kandidaat stellen voor een rit vanaf 19:01. Stel dat jouw rit van 10:00 reeds gedaan is en afgetekend om 15:30, dan kan je terug intekenen op ritten die om 18:31 zouden starten.

Kan ik me uitschrijven voor een rit?

Je kan je altijd terug uitschrijven voor een rit waarop je jezelf kandidaat hebt gesteld. Stel dat je kandidaat bent voor een rit om 06:00 ’s morgens, maar om 22:00 heeft de klant nog niet gekozen en je wil geen risico lopen, dan teken je best terug uit.

Wanneer kiest een klant?

We vragen de klant tijdig te kiezen. Als de klant een rit aanmaakt voor binnen een week, kan het goed zijn dat hij een aantal dagen wacht. Is de rit voor daags nadien, dan zal de klant binnen de paar uur een driver kiezen.

Hoe weet ik of ik gekozen ben?

Je krijgt een email, een push notificatie, een push notificatie 24u vooraf én een push notificatie 1u vooraf. Als je de app opent zie je jouw geplande rit bij ‘geplande ritten’. Net daarom aanvaarden wij “ik heb niet gezien dat ik gekozen was” dus niet. Je bent een driver binnen een professionele omgeving, dus wordt er van jou verwacht dat je kan bijhouden voor welke ritten je kandidaat staat.

Wat als ik gekozen ben?

Naast de notificaties krijg je ook meer info te zien over de klant. Vanaf november kan je ook chatten met de klant. Het belangrijkste is dat je de klant zijn preferences checkt en ook het type wagen bekijkt. Heb je geen ervaring met dat type voertuig, bekijk dan even een tutorial op youtube of lees de driver manual onderaan dit document. Klanten appreciëren het vaak als je een kort bericht stuurt eens je gepland bent, ter confirmatie dat je hun chauffeur bent. Dit kan ook via de chat.

Wanneer kom ik toe bij de klant?

Als een rit gepland staat om 18:00 is het de bedoeling dat de klant om 18:00 kan vertrekken. Idealiter kom je dus om 17:55 aan.

Is het geschatte eind uur exact?

Een van de grote voordelen van een chauffeur hebben, is flexibiliteit. Een klant is dus niet verplicht zich aan het einduur te houden al vragen wij de klanten niet meer dan 3u van het einduur af te wijken. Dit is echter geen contractuele verbintenis. Twijfel je in te tekenen op een rit waarbij je het einduur echt moet respecteren om jouw persoonlijke planning aan te houden, dan kan je dit als mededeling noteren bij jouw kandidatuur.

Ik kan maar mijn beschikbaarheid wijkt licht af van de klant zijn vraag.

Stel dat de klant (niet fleet) een rit aanvraagt en je bent beschikbaar, maar hebt geen pak ter beschikking, dan kan je intekenen met de mededeling dat je in nette kledij bent, maar niet in pak. Stel dat de rit om 18:00 is en je kan er ten vroegste om 18:15 zijn, kan je eventueel ook intekenen met die mededeling.

Op basis van wat kiest de klant zijn chauffeur?

De klant kiest bij eerste ervaringen bijna altijd op afstand. Hoe dichter, hoe goedkoper. Heeft hij een aantal goede ervaringen met een bepaalde driver, dan kan kwaliteit primeren op kostprijs. De keuze blijft steeds bij de klant.

Kan ik een geplande rit annuleren?

Een geplande rit kan enkel en alleen geannuleerd worden door een geldig doktersbriefje vooraleer de rit start. We verwachten dat indien je jezelf kandidaat stelt en gekozen wordt, je de verantwoordelijkheid neemt om jouw opdracht prioriteit te geven. Tot slot van rekening rekent er een klant op jouw diensten. Stel dat er iets onverwachts tussen komt een week voor de geplande rit, dan kunnen wij wel vervanging zoeken. Dit dient opnieuw per mail via planning@getdriven.app voor fleet ritten en alle andere ritten naar drivers@getdriven.app gecommuniceerd worden voor gewone ritten.

© Get Driven 2022

Wat doe ik bij ziekte voor een geplande rit?

Wij dienen als werkgever als eerste op de hoogte gebracht te worden en een goede ontvangst bevestigen van jouw wettelijk afwezigheidsattest. Op die manier kunnen wij in ons systeem de klant op de hoogte brengen en een vervanger inplannen. In geen geval mag je de rit annuleren voordat wij op de hoogte gebracht zijn of zonder geldig afwezigheidsattest. In extreme gevallen (ernstige ziekte, blessures,..) die voorkomen ‘s nachts of binnen een periode die buiten kantooruren valt, kan jij de klant op de hoogte brengen met volgende sms:

“Beste klant, door medische redenen moet ik de rit helaas annuleren. Ik heb Get Driven op de hoogte gebracht en ze doen hun uiterste best alsnog vervanging te zoeken. Mijn excuses.”

Je drukt in GEEN geval op start voor een rit die je niet zal uitvoeren. Wij zullen de rit verwijderen. Je brengt ons op de hoogte via planning@getdriven.app voor fleet ritten en drivers@getdriven.app voor alle events & normale ritten.

© Get Driven 2022

Wat doe ik bij overmacht op weg naar een klant?

Stel dat je op weg naar de klant te maken hebt met extreme file/ongeval/mechanische pech dan kunnen we onmogelijk nog vervanging ter plaatse krijgen. Stuur in dat geval eerst een sms naar de klant:
“Beste klant, door xxxxxxx redenen ben ik niet op tijd op onze afspraak. Ik doe er alles aan er nog op tijd te geraken en hou je op de hoogte. Mijn excuses.”
Je brengt ons op de hoogte via planning@getdriven.app voor fleet ritten en drivers@getdriven.app voor alle events & normale ritten.

Mag ik onder bevriende drivers vervanging zoeken?

Dit mag, het vergemakkelijkt onze opdracht vervanging te zoeken. Indien je een vervanger heeft gevonden, gelieve dit eerst met ons te delen als de rit niet binnen een paar uur moet starten. Mocht het om een noodgeval gaan op slechts een paar uur voor de rit en je hebt een vervanger binnen Get Driven, mag dit onderling gecommuniceerd worden naar de klant.

© Get Driven 2022

Een klant annuleert mijn rit, word ik betaald?

Indien de rit < 1 u voor aanvang geannuleerd wordt, zal je 3u betaald krijgen + de kilometers.

Een klant doet niet open en is niet bereikbaar.

Indien dit zich voordoet raden we aan minstens 30 min te wachten. Als de klant dan nog niet komt opdagen, dan kan je vertrekken en op start drukken en direct erna op stop. Op die manier word je opnieuw minstens 3u betaald. Je kan ons tijdens de kantooruren ook mailen, zodat wij achter de schermen eventueel kunnen helpen.

Wat neem ik mee naar een rit?

Je neemt zaken mee waarvan je weet dat je er jezelf mee bezig kan houden tijdens de wachttijd; een boek, laptop, … Bijkomend zorg je altijd dat je jouw rijbewijs en identiteitskaart bij hebt. Zorg altijd dat je gsm opgeladen is en idealiter met oplader. Met een lege gsm kan de klant jou niet bereiken en kan je de rit niet starten/stoppen.

Ik zie een rit staan waarbij een “volger” staat of “enkele rit”.

Dit is niet echt het concept van Get Driven maar het kan occasioneel gebeuren dat een klant een noodoplossing zoekt om thuis te geraken en reeds op locatie is met zijn eigen wagen. Dit zal als mededeling bij de rit staan. Dan moet er zowel een driver voorzien worden die de klant in zijn eigen wagen naar huis rijdt, als een persoon die de driver van de eindbestemming van de klant terug naar het vertrekadres brengt. Zelf terug thuis geraken met OV is uiteraard ook een optie

Ik zie meerdere dezelfde identieke ritten staan?

We hebben regelmatig events waarbij verschillende identieke shiften ingevuld moeten worden. Het is belangrijk dat je je kandidaat stelt op alle identieke shiften zodat iedereen apart op een opdracht gepland kan worden. De briefing zal als PDF in bijlage van de rit zitten. Bij grote events wordt er ook steeds een teamverantwoordelijke aangesteld en wordt er meestal ook nog een whatsapp groep aangemaakt voor interne communicatie ter plaatse.

Ik zie een rit staan waarbij er een overnachting is voorzien.

In principe dient de klant 2 aparte ritten aan te maken. In de praktijk is dat niet altijd duidelijk. Stel dat er een overnachting is inbegrepen, dient deze betaald te worden door de klant. Jouw uren stoppen eens aangekomen in het hotel. Als de klant geen 2e rit heeft gemaakt dient hij een 2e rit aan te maken en jou opnieuw als driver te selecteren. De uren starten de dag erna opnieuw wanneer je vertrekt met de wagen.

Ik heb een ongeval met eigen voertuig/fiets op weg naar de klant.

Binnen Get Driven heb je een arbeidsongevallenverzekering. Echter, persoonlijke materiële schade wordt niet gedekt onder arbeidsongevallen, zowel voor woon-werk als tijdens de opdracht. Alle lichamelijke schade wordt wel vergoed.

Waar parkeer ik bij de klant?

Meestal kan je op de oprit van de klant parkeren of ergens dichtbij in de straat. Vermijd betalende parkeerplaatsen.

Hoe meld ik aan bij de klant?

5 min voor aanvang aanbellen. Bij hele late of hele vroege uren kan je beter een sms sturen om aan te kondigen dat je aanwezig bent.

Wat zeg ik tegen de klant?

Klanten houden niet bepaald van smalltalk. Bij aankomst stel je jezelf voor, maar daarna gaan we geen vragen beginnen stellen tenzij voor het comfort van de klant (moet de radio zachter, zet ik de stoel naar voor, bestemming instructies,…). Als de klant toch besluit te praten, spreken we in elk geval nooit over andere klanten en gaan we ons niet mengen met klanten hun gesprek op de achterbank tenzij dit gevraagd wordt.

Welke kledij draag ik?

Alle niet-fleet ritten zijn altijd standaard in kostuum, zelfs als de klant niet specifiek aangeeft op de app dat er een kostuum moet zijn. Als de klant aangeeft dat het casual mag, dan kan je casual gaan. Vergeet niet dat je je in een professionele omgeving bevindt en we dus nette representatieve kledij dragen met hemd. Voor fleet is een hemd niet nodig.

Hoelang voor de rit kan de klant het startuur wijzigen?

De klant kan tot twee uur voor de aanvang van de rit het startuur wijzigen.

TIJDENS DE RIT

Wanneer start ik de rit op de app?

Als een rit gepland is om 18:00 dan dien je de rit dan te starten, ook wanneer de klant jou nog laat wachten. Ben je zelf te laat, dan start je de rit pas eens je in de wagen hebt plaatsgenomen. In geen geval start je de rit vroeger dan het geplande tijdstip, zelfs al ben je zelf te vroeg. Als de klant 5 min vroeger klaar is, en jij ook, dan mag dit uiteraard wel.

Wat als ik de rit later heb gestart dan voorzien?

We werken met een realtime dimona aangifte, waardoor het rechtzetten van uren een zeer tijdsintensieve opdracht is. Daarom ben je zelf verantwoordelijk om jouw rit tijdig te starten. Je krijgt verschillende herinneringen en je weet dat je op een digitaal platform werkt. Als er wijzigingen moeten worden aangebracht in de uren achteraf, brengen wij een administratieve vergoeding van €25 in rekening.

Het te laat starten van de rit betekent dus gratis tijd voor de klant. Zet desnoods een alarm in jouw gsm dat je niet vergeet om jouw rit te starten, want vergeten starten = geld verliezen.

Je brengt ons op de hoogte via planning@getdriven.app voor fleet ritten en drivers@getdriven.app voor alle events & normale ritten met de vermelding dat de rit later werd gestart dan voorzien en het exacte uur. Dit kunnen we nodig hebben voor boetes, verzekering, zwartwerk,….

Ik heb technische problemen waardoor ik niet kan starten/stoppen.

Stel dat je door onvoorziene problemen de rit niet kan starten/stoppen, laat ons dat dan ook per direct weten via planning@getdriven.app voor fleet ritten en drivers@getdriven.app voor alle events & normale ritten. Geef ons de correcte uren door en stuur ook een mail naar help@getdriven.app omtrent de technische informatie met wat er niet lukte. Communiceer dit ook met de klant in de wagen dat hij geen afrekening zoals voorzien zal krijgen en dat wij dit afhandelen. Weet wel dat wij verregaande inzichten hebben in de app en wij perfect het verschil zien tussen het vergeten starten van een rit of een effectieve bug. Het vergeten starten van een rit op een technische fout steken wordt gezien als bedrog.

Mijn rit heeft minder dan 3u geduurd

Indien jouw rit minder dan 3u heeft geduurd en je na 2u reeds op stop hebt gedrukt, word je automatisch 3u betaald. Ook enkele ritten waarbij je een klant enkel naar huis moet brengen en dus heel kort zijn, worden minimaal 3u betaald.

Ik heb de rit later gestopt dan de effectieve eindtijd

In tegenstelling tot de rit te laat starten, moeten we een te laat gestopte rit wél altijd bijwerken. Gezien de klant zijn afrekening krijgt op basis van het starten/stoppen van jouw app, kunnen we de klant onmogelijk te veel laten betalen door jouw vergissing. In dit geval dien je ons op de hoogte te brengen via planning@getdriven.app voor fleet ritten en drivers@getdriven.app voor alle events & normale ritten met het correcte eind uur. Gezien de klant door jouw fout automatisch een te hoge afrekening krijgt vragen wij jou een sms/chat te sturen naar de klant:
“Beste klant,
Helaas heb ik de rit te laat gestopt. Het effectieve einduur was …..:……. Get Driven is op de hoogte en zij bezorgen u eerstdaags een rechtzetting. Mijn excuses.”
Wanneer ritten te lang doorlopen bewust of zonder communicatie naar de werkgever, wordt dit gezien als bedrog met schadevergoeding en ontslag tot gevolg.

Tekent de klant altijd af?

Het is jouw taak om de klant te laten tekenen, verplicht. Zegt de klant dat hij niet hoeft te tekenen kan je “forced stop” doen. Als de klant niet aanwezig is bij aankomst, doe je automatisch forced stop. Idealiter kies je dan ook de reden van forced stop.

Ik heb kosten gemaakt voor de klant.

Kosten dien je in te geven tijdens een lopende rit of voordat je een rit stopt. Onder kosten verstaan we kosten die gemaakt werden voor een klant (parking tijdens de rit, tol, carwash, sigaretten,….). Normaliter dien je nooit iets voor te schieten voor de klant. Het is verplicht in het kader van fiscale redenen een bonnetje toe te voegen aan jouw onkosten. Als de klant jou de onkosten cash betaalt, mag je uiteraard de onkosten niet meer toevoegen gezien je die anders dubbel betaald wordt.

Mag ik de wagen van de klant gebruiken tijdens wachttijd?

Onze belangrijkste guideline: NEEN. Je wordt betaald om te wachten, je bevindt je in een klant zijn voertuig, je rijdt op zijn brandstof, je rijdt in zijn goed vertrouwen. De klant betaalt voor flexibiliteit, het is dus absoluut not done ergens anders naartoe te rijden en daarvoor betaald te worden. Er wordt nooit gebruik gemaakt van het voertuig tijdens wachttijd tenzij dit in opdracht is van de klant. Het wegrijden/joyriden wordt onmiddellijk bestraft met ontslag alsook word je niet betaald voor die rit.

Ook al de klant zegt “het zal een paar uur duren, je hoeft hier niet te wachten” blijven we ter plaatse wachten tenzij de klant opdracht geeft tot een specifieke opdracht. De enige uitzondering kan zijn wanneer je de klant al heel erg lang kent en er verregaand vertrouwen is opgebouwd. Dit natuurlijk altijd in het kader dat de klant jou daartoe opdracht geeft. Weet dat heel veel wagens getracked zijn, en wij in de app jullie locatie constant tracken en dus exact kunnen zien waar jullie zich bevinden mocht dit nodig zijn.

Is het ok te vragen aan de klant of ik naar huis mag of ergens in de buurt?

Ook dit is volledig tegen de policy in. Heel veel klanten weten niet goed hoe daarop te reageren en staan het vaak toe, met heel vaak de nodige problemen achteraf. Het is enorm onprofessioneel betaald te worden als privé chauffeur en te vragen of je “iets anders” mag gaan doen met de wagen van de klant. Als wij een klachtmail krijgen van een klant of het normaal is dat de chauffeur vraagt ergens naartoe te rijden terwijl hij wacht, wordt ook deze rit niet betaald en is ontslag meteen van toepassing. Gezien het volume van de organisatie zijn we hier enorm streng op.

Er gebeurt een ongeval/schade met wagen van de klant

De klant is aanwezig en jij bent in fout.
Heel vervelend en hoogstwaarschijnlijk wat schaamrood op de wangen. De klant kan bij het aanmaken van een rit kiezen of hij een aanvullende verzekering wil nemen. In dat geval komt onze verzekering voor de eerste €50.000 schade tussen. Is de schade meer dan €50.000, dan zal de verzekering van de klant tussenkomen vrijgesteld van de eerste €50.000 die wij bekostigen. Je vult de aanrijdingsformulieren in waarbij je noteert:

Verzekeringsnemer: Je vult zowel de gegevens van de verzekering van de klant in, als die van ons. Get Driven BV, Nelson Mandelaplein 2, 8500 Kortrijk. 056 19 66 66 en aftrek van BTW.
Verzekeringsmaatschappij: Je vult zowel de gegevens van de klant in als die van ons: MS AMLIN, polis FOB31182740. Groene kaart is die van de klant.

Bestuurder: Je vult jouw gegevens in gezien jij aan het stuur zat.

Je stuurt deze gegevens dezelfde dag door naar planning@getdriven.app voor fleet ritten en drivers@getdriven.app voor alle events & normale ritten met een omschrijving van wat er gebeurd is.

De klant is aanwezig en jij bent niet in fout.
De schade is voor de partij die in fout was, dus jij vult alle gegevens in van de klant. Bij bestuurder vul jij je eigen gegevens in.

De klant is afwezig en jij bent in fout.
Heel vervelend en hoogstwaarschijnlijk wat schaamrood op de wangen. De klant kan bij het aanmaken van een rit kiezen of hij een aanvullende verzekering wil nemen. In dat geval komt onze verzekering voor de eerste €50.000 schade tussen. Is de schade meer dan €50.000, dan zal de verzekering van de klant tussenkomen vrijgesteld van de eerste €50.000 die wij bekostigen. Je vult de aanrijdingsformulieren in waarbij je noteert:

Verzekeringsnemer: Je vult zowel de gegevens van de verzekering van de klant in, als die van ons. Get Driven BV, Nelson Mandelaplein 2, 8500 Kortrijk. 056 19 66 66 en aftrek van BTW.
Verzekeringsmaatschappij: Je vult zowel de gegevens van de klant in, als die van ons: MS AMLIN, polis FOB31182740. Groene kaart is die van de klant.

Bestuurder: Je vult jouw gegevens in gezien jij aan het stuur zat.

Je brengt de klant en ons op te hoogte. Idealiter regel je alle papieren en licht je de klant dan pas in. Stel dat de wagen zodanig beschadigd is dat de wagen niet meer rijdt en er getakeld dient te worden, bel je de klant. In dit geval kunnen wij de klant niet voor zijn rit aanrekenen en wordt deze rit niet betaald.

Je stuurt deze gegevens dezelfde dag door naar planning@getdriven.app voor fleet ritten en drivers@getdriven.app voor alle events & normale ritten met een omschrijving van wat er gebeurd is.

De klant is afwezig en jij bent niet in fout.
De schade is voor de partij die in fout was, dus jij vult alle gegevens in van de klant. Bij bestuurder vul je jouw eigen gegevens in. Idealiter regel je alle papieren en licht je de klant dan pas in. Stel dat de wagen zodanig beschadigd is dat de wagen niet meer rijdt en er getakeld dient te worden, bel je de klant. In dit geval zal de verzekering van de tegenpartij de rit van de klant moeten betalen.

Je stuurt deze gegevens dezelfde dag door naar planning@getdriven.app voor fleet ritten en drivers@getdriven.app voor alle events & normale ritten met een omschrijving van wat er gebeurd is.

Er is geen parking waar ik de klant afzet.

Je rijdt naar de dichtstbijzijnde parking die uiteraard niet betalend is. Probeer ook een veilig plek te kiezen. In dit soort gevallen is het steeds aangenaam naar de klant volgende sms/chat te sturen:

“Beste klant, ik sta iets verder geparkeerd. Geef gerust een seintje als ik u voor de deur mag komen ophalen.”.

Ik merk tijdens het rijden dat de tank bijna leeg is.

Ondanks dat we geen smalltalk vragen aan de klant gaan stellen, is dit uiteraard van belang. Je kan dit de klant meedelen en bij het tanken is het uiteraard extra service als je vraagt aan de klant of je kan tanken.

Rij ik op de gps van de klant of via waze?

Onze indruk is dat Waze nog steeds de meest efficiënte routeberekening aangeeft. Heel handig is het om een telefoonhouder mee te nemen die je in de luchtrooster kan steken. Uiteraard is het geen verplichting en kan je perfect op de gps rijden van het voertuig.

Snelheid

Het blijft een wettelijke overtreding om sneller te rijden dan toegestaan. In principe kan enkel de bestuurder daarvoor opdraaien. Té traag rijden werkt vaak frustrerend. Blijf steeds denken aan het comfort van de klanten bij optrekken, bochten, rotondes en verkeersdrempels.

Boodschappen voor de klant

Het is een extra dienst om voor de klant boodschappen te doen als hij dat vraagt: eten, droogkuis, sigaret, ophalen vrienden,… Gezien dit een opdracht is op vraag van de klant is dit toegestaan. Rij echter wel steeds rustig als je alleen in de wagen van de klant rijdt.

Eten

Als je weet dat je een shift hebt van 18:00 – 00:00 voorzie je best een maaltijd. Zoals aangegeven is eten geen excuus om met de wagen van de klant weg te rijden. Als je in de wagen eet, hou het proper. Mails van klanten dat er daags nadien etensresten en afval van de driver zijn gevonden is not done.

Hygiëne

Je zit vaak lange periodes in de wagen én vaak lange periodes met de klant in de wagen. Zorg dat je op zijn minst fris gewassen bent en eventueel deodorant bij hebt.

Roken

Als niet-roker is een rokersgeur in de wagen heel vervelend. Als je rookt tijdens de wachttijd, doe dat niet naast het voertuig en wacht na het roken een 10 tal minuten vooraleer weer in de wagen te gaan zitten. Op die manier beperk je het meedragen van de rookgeur.

Wachten in het voertuig

Het is niet erg professioneel om je achteraan de wagen te “leggen” op de klant zijn plaats. Als je in de auto wacht, wacht dan op de bestuurderszetel tenzij bij minibusjes met entertainment achteraan of in groep op events. Vermijd ook de instellingen te wijzigen van het voertuig tijdens de wachttijd.

We zijn hier vragende partij voor. Neem nooit foto’s in rijdende toestand of met locaties en nummerplaten zichtbaar. Je mag ons altijd taggen.

Ongepast gedrag

Stel dat een klant agressief was of als er iets gemeld dient te worden, dan kan dit steeds via drivers@getdriven.app

NA DE RIT

U bent iets vergeten in het voertuig.

Het makkelijkste is om dit rechtstreeks met de klant te regelen. Is zijn nummer niet meer zichtbaar, regelen wij dit voor jou. Melden op planning@getdriven.app voor fleet ritten en drivers@getdriven.app voor alle events & normale ritten.

U kreeg geen goede score

Indien u een slechte score kreeg (<3 sterren) nemen wij automatisch contact op met de klant om te vragen wat er fout liep. Deze feedback delen we met jullie als we er krijgen. Mocht er per ongeluk verkeerde feedback gegeven worden dan passen we dit automatisch aan. Een slechte score die je zelf onterecht vond rechtzetten, gebeurt niet. De klant zijn beoordeling telt.

Ik heb na een week nog geen score

We stimuleren u om te vragen aan de klant bij het einde te vragen of hij u een goede score kan geven. Als er feedback is, dan krijg je die meteen en kan je die al meenemen naar de volgende rit. Als de klant na 1 maand geen score heeft gegeven, krijg je automatisch een 4. De klant moet verplicht de vorige rit beoordelen om verder te kunnen in de app in de toekomst.

Fooi

Er wordt vaak fooi gegeven en die is 100% voor de drivers.

Ik wil terug een rit met die klant

De klant kan jou als favoriet toevoegen waardoor je eerst op zijn scherm komt tussen de beschikbare kandidaten. Het is zeker geen schande om dit in het kader van de feedback ook mee te delen aan te klant dat je graag terug voor hem zou rijden en hij je kan toevoegen aan zijn favorieten.

Uitbetaling

De eerste werkdag van de maand (er kan een weekend tussen zitten) controleren we de export van alle ritten en zetten we alle vergissingen recht. Deze wordt doorgestuurd naar het sociaal secretariaat die meestal 3 dagen nodig hebben dit te verwerken. De storting kan 2 dagen onderweg zijn, dus voorzichtig gesteld kunt u ten laatste de 10e van de maand uw loon verwachten. Meestal is dit vroeger. Als er een feestdag tussen zit, kan het mogelijk iets later zijn.

Mijn loon klopt niet

Bezorg ons hiervoor een overzicht op administration@getdriven.app met de details.
Ter zijde, het komt heel sympathiek over dat drivers hun “te veel” ook melden. We hebben drivers gehad die meer dan €500 te veel hebben gekregen en niets hebben gemeld, maar voor een tekort van €5 dat wel melden.

Als het loon niet klopt wegens een vergetelheid van de driver, wordt er een administratiekost van €15 aangerekend.

De klant contacteert me rechtstreeks.

Veel klanten sturen naar hun favoriete driver of hij/zij beschikbaar is die dag. Daarna moet de rit op het platform komen. Contractueel dient u ons te melden als er zwartwerk wordt voorgesteld. Voor zowel klant als driver wordt zwartwerk zwaar gesanctioneerd en houdt heel wat risico in.

INCENTIVES

Waar vind ik de incentives?

Je kan de incentives terugvinden op de profiel tab, in het menu.

Hoe werkt het puntensysteem?

De punten die je verdient zijn gebaseerd op de feedback van de klant en de duurtijd van de rit. Wanneer de gemiddelde feedback van een rit hoger is dan 4/5 krijg je bonuspunten. Als je 3 of lager scoort worden er punten van jouw totaal afgetrokken. Dit betekent dat je dus ook onder nul kan gaan.

Bij fleet ritten wordt een vaste score toegekend.

Waar kan ik zien hoeveel punten ik al heb verzameld?

Je kan jouw punten raadplegen op de overzichtspagina van de incentives.

Kan ik meerdere incentives claimen?

Incentives kunnen gelimiteerd zijn per persoon, qua hoeveelheid of hoe frequent in tijd.

Wat gebeurt er na het claimen van een incentive?

Wij nemen steeds contact met jou op. De Tomorrowland tickets en Suitsupply vouchers sturen we op. Bij een Trophy car plannen we een afspraak in en kijken we wanneer het best past om deze te gebruiken.

Wie moet ik contacteren om de Trophy cars te boeken?

Wanneer je een Trophy car incentive claimed, zullen wij contact met jou opnemen.

Kan ik een overzicht terugvinden van de punten die ik verdiend en uitgegeven heb?

Ja, op het overzicht naast jouw punten vind je een knop om jouw geschiedenis te bekijken. Daar kan je alle transacties zien.

Kan ik een geclaimde incentive annuleren?

Ja, dat kan zolang deze nog niet verwerkt werd door Get Driven. In de app vind je een lijst met geclaimde incentives. Op de detailpagina staat indien mogelijk een terugbetaling knop. Wanneer je hierop klikt, krijg je jouw punten terug.

Ik krijg mijn incentive niet onmiddellijk, hoe kan dit?

Wij verwerken de incentives manueel. In de toekomst wordt dit deels geautomatiseerd. Gelieve even geduld te hebben tot wij contact met jou opnemen.

DRIVER MANUAL INSTRUCTION

Audi

Q5-Q7: voor de auto te starten moet de sleutel zich in de auto bevinden, duw je op de rem en druk je op startknop rechts van het stuur of in de middenconsole afhankelijk van welke versie het is. De centrale vergrendeling bevindt zich naast de deurklink. De koffer kan je openen via een knop onder de armleuning dicht bij de luidspreker. Om een rijstand te kiezen hou je je voet op de rem, duw je met je duim de unlock knop in en zet je de pook in de gewenste rijstand. Schermen zijn touchscreen afhankelijk van de versie. De lichten kan je bedienen ter hoogte van je linkerknie.
A6-A7: volledig identiek aan Q7

Bentley

Bentayga: voor de auto te starten moet de sleutel zich in de auto bevinden, duw je op de rem en druk je op startknop in de middenconsole. Centrale vergrendeling bevindt zich ter hoogte van de deurklink. Ter hoogte van de linkerknie kan je de lichtbediening vinden. Om een rijstand te kiezen hou je je voet op de rem, duw je de het embleem op de pook en kies je de gewenste rijstand. De handrem bevindt zich naast de pook. De knop voor de koffer te openen bevindt zich onder de armleuning in de opbergruimte van het portier. Het scherm is touchscreen.
Continental: zelfde als Bentayga

BMW

5-7 serie: voor de auto te starten moet de sleutel zich in de auto bevinden, duw je op de rem en druk je op startknop rechts van het stuur. De centrale vegrendeling bevindt zich naast de deurklink van de bestuurder. Voor de koffer te openen van binnenuit druk je op de knop juist onder de luidspreker aan de bestuurdskant. Om een rijstrand te kiezen duw je op de rem, hou je de ‘unlock’ knop ingedrukt,om de pook en zet je de auto in de gewenste rijstand. Voor de handrem aan te zet druk je op de ‘P’ knop onder de pook. Het scherm is touchscreen, net zoals de warmteregelaars. Regeling van de lichten kan je doen ter hoogte van de je linkerknie. Bij de 7 serie heb je ook nog een knop in het portier om het zonnescherm van de achterruit te bedienen.
X5-X7: volledig zelfde als BMW 7. Enigste verschil is dat knop voor de koffer te openen zicht bevindt ter hoogte van de bediening van de ramen.

Jaguar

F-Pace: voor de auto te starten moet de de sleuten zich in de auto bevinden duw je op de rem en druk je op de knop in de middenconsole. De centrale vergrendeling bevindt zich in de klink zoals bij Mercedes. Om een rijstand te kiezen moet je op de rem duwen en zet je de auto via de pook in het midden in de gewenste rijstand. Naast de pook heb je ook de handrem. De koffer kan je openen via de knop ter hoogte van je linkerknie. De lichten bedien je via een pook links van het stuur. Het scherm is touchscreen.
XF: zelfde als F-pace.

Maserati

Levante: voor de auto te starten moet de de sleuten zich in de auto bevinden duw je op de rem en druk je op de knop links van stuur. Daar heb je eveneens de bediening van de lichten. Centrale vergrendeling kan je terugvinden in de deurklink. Om een rijstand te kiezen duw je op de rem en kies je een gewenste rijstan dvia de pook in de middenconsole. De handrem bevindt zich in de middenconsole. De koffer kan je openen via een knop in het plafond van de auto. Het scherm is touchscreen.
Quattroporte: zelfde als Levante

Mercedes

G-klasse: voor de auto te starten moet de sleutel zich in de auto bevinden, duw je op de rem en druk je op startknop rechts van het stuur. De centrale vegrendeling bevindt boven de knoppen voor de stoelpositie aan te passen.. De koffer kan je openen via een knop ter onder de luidspreker in het portier. De handrem bevindt zich ter hoogte van de linkerknie. Om een rijstand te kiezen duw je op de rem en kies je de gewenste rijstand via de pook aan het stuur. Aan deze pook bevindt zich ook de ‘P’ knop. In het portier heb je ook nog een kop om het zonnescherm van de achterruit te bedienen. Het bediendingsscherm is touchscreen. De lichten kan je bedienen aan de linkerkant van het stuur
S-klasse: Qua besturing hetzelfde als G-klasse. Centrale vergrendeling bevindt zich nu in de deurklink aan de kant van de bestuurder
V-klasse: zelfde als G-klasse. Voor schuifdeuren open te doen duw je op de knop in de middenconsole om de gewenste schuifdeur te openen.

Porsche

911 (Carrera & Targa): voor te starten bij nieuwste model (992) geen sleutel in contact steken. Wel draaiknop aan LINKERkant van het stuur + duwen op de rem voor auto te starten. Bij vorige modellen wel sleutel in contact steken. Voor de rest alles identiek zoals bij Cayenne behalve knop van de koffer. Die kan je vinden helemaal onderaan het portier. Voor de koffer te openen trek je de knop naar je toe. Om de koffer volledig te openen stap je uit de wagen, ga je naar de voorkant van de auto (want daar bevindt zich de motor) en moet je een klepje zoeken centraal onder de kap die al deels is losgekomen. Als je die gevonden hebt duw je die naar de zijkant en zo kan je de koffer volledig openen. Scherm is touchscreen
Cayenne: sleutel niet nodig om in contact te steken. Wel draaiknop aan LINKERkant van stuur + duwen op de rem voor auto te starten. Naast de draaiknop voor te starten bevindt zich ook de bediening voor de lichten. Centrale vergrendeling bevindt zich op het portier van de kant van de bestuurder naast de deurklink. In de armleuning van het portier vind je ook de bediening voor de koffer terug.
Om de auto in drive of rear te zetten druk je op de rem, en hou je de knop aan de achterkant van de pook ingedrukt en kies je de gewenste rijstand. Om de auto in park te zetten druk je in stilstand op de ‘P’ knop. De elektronische handrem vind je bij de nieuwste modellen onder de pook terug en bij oudere modellen ter hoogte van je linkerknie. Deze schakel je in/uit door je rem in te duwen en de knop in te duwen of naar je toe te trekken. Bij het nieuwste model is alles touch of haptic touch en bij de vorige modellen moet je nog werken met knoppen.
Macan: zelfde als Cayenne
Panamera: zelfde als Cayenne
Taycan: startknop bevindt zich aan de linkerkant van het stuur. Aan de rechterkant van het stuur heb je de versnellingspook en de ‘P’ knop. Om een rijstand kiezen duw je de rem in en zet je de versnellingspook in de gewenste rijstand. De lichten bedien je op het cockpitscherm aan de linkerkant van het stuur. Voor de Taycan op te laden rijd je naar een oplaadpunt. Voor de charging ports te openen druk je op het batterij-icoontje op het scherm van de middenconsole en van daaruit kan je kiezen of je de charging port links of recht wilt openen. Je kan ook de charging ports openen door ernaast onder een randje met je vinger te swipen. Alle schermen zijn touchscreen.

Range Rover

Sport: voor de auto te starten moet de sleutel zich in de auto bevinden, duw je op de rem en druk je op startknop rechts van het stuur. De centrale vegrendeling bevindt zich onder de deurklink van de bestuurder. De koffer kan je openen via een knop ter hoogte van je linkerknie. Om een rijstand te kiezen duw je op de rem en en kies je de gewenste rijstand via de pook op de middenconsole.. Bij Range Rover is er geen ‘P’ knop maar moet je de versnellingsknop op ‘P’ zetten. De handrem bevindt zich in de middenconsole. Beide schermen zijn touchscreen. De lichten kan je bedienen aan de linkerkant van het stuur.
Vogue: Exact hetzelfde als bij de Sport behalve dat de er geen pook is voor een rijstand te kiezen. Om een rijstand te kiezen duw je op de rem en draai je aan de knop in de middenconsole voor de gewenste rijstand te kiezen.

Rolls-Royce

Ghost: Hier gaat voordeur wel normaal open maar achterdeur gaat open vanuit het midden in plaats van uit de achterkant. Voor de auto te starten moet de sleutel zich in de auto bevinden, duw je op de rem en druk je op startknop rechts van het stuur. Daar bevindt zich eveneens de handrem. De centrale vergendeling bevindt zich in de middenconsole onder de pinker. Om een rijstand te kiezen hou je je voet op de rem en kies je de gewenste rijstand aan de pook aan het stuur. Zelfde systeem als Mercedes dus. De lichten kan je bedienen links van het stuur. De koffer kan je openen via een knop in het plafond van de auto.
Wraith: belangrijk bij het openen en sluiten van de deuren! De voordeuren openen zich langs de kant van de motorkap, dus niet zoals bij een normale auto vanuit het midden. Éénmaal in de auto sluit je de deur NIET handmatig. Je drukt op de knop links in de hoek van de zijruit en de vooruit juist boven de linkerventilatie. Voor de rest zelfde als Ghost.

Tesla

Elk model: deur openen door met je duim de klink uit het portier te openen. Tesla’s hebben geen aan/uit knop. Alle bediening gaat via het touchscreen. Voor deuren/koffers te openen van binnenuit druk je het auto-icoon, zet je de auto in P en druk je dan op het touchscreen voor de gewenste actie.

Volvo

XC90: Voor de auto te starten moet de de sleuten zich in de auto bevinden duw je op de rem en draai je aan de knop in de middenconsole. De centrale vergrendeling bevindt zich naast de deurklink. Knop om de koffere te openen kan je vinden ter hoogte van je linkerknie. Om een rijstand te kiezen druk je op de rem en kies je de gewenste rijstand via de pook in de middenconsole. De handrem kan je vinden in de middenconsole onder de startknop. De lichten bedien je aan een pook aan de linkerkant van het stuur. Het scherm is touchscreen.